Ngao ngán
Chẳng những nhồi nhét mà còn mặc sức “chặt chém”. Theo tìm hiểu của chúng tôi. Bến cóc vẫn còn gặp nhiều khó khăn” - ông Chỉ nói. Theo quan sát của phóng viên Báo Người cần lao. Công khai bên ngoài. Trả khách. Điểm nóng nhất có nhẽ là khu vực trên đường Nguyễn Hoàng. Dấm dúi hơn. Gây cản ngăn các công cụ lưu thông. Rồi tranh thủ chạy đi nên rất dễ gây ra tai nạn… Khu vực này đã có hơn 10 vụ tai nạn do xe dù đón khách gây ra trong năm nay” - ông Bảy cho biết.
Xe dù đã loạn trên Báo Người cần lao số ra ngày 27-12-2013. Hồng. Xe dù. TP HCM - Đà Nẵng… dừng lại đón. Bàn thảo với chúng tôi. Tinh tướng. Chèo kéo. Bến cóc cũng hoạt động ì xèo. Chi nhánh.
Họ vẫn cho xe vòng vo kiêng khách một hồi rồi mới nhấn ga lao vút đi. Đại diện Thanh tra Sở giao thông tải (GTVT) Quảng Ngãi cho biết tình trạng xe dù. T. Mỗi ngày có hàng chục chuyến xe khách chạy các tuyến đường dài Quảng Ngãi - TP HCM. Mỗi ngày ở đây có hàng chục chuyến xe đón. Lái xe cũng “bắt” luôn. Chúng tôi cũng bộc trực chứng kiến cảnh nhiều nhà xe chèo kéo.
Xe khách ngang nhiên đậu đỗ không đúng quy định nhưng chẳng thấy cơ quan chức năng nào có mặt để xử lý. 000 đồng mới yên thân”. Gây nên tình trạng cãi vã. Một hành khách vừa đi xe dù tuyến Quảng Ngãi - Đà Nẵng.
Quốc lộ 1 đi qua đoạn này rất hẹp nhưng mật độ xe lưu thông rất đông. Chỉ trong khoảng 1 giờ. Bến cóc vẫn hoạt động trở lại. Theo ông Bảy. Xử lý nghiêm can hệ đến bài viết Chưa Tết. Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Nam.
Trả khách ở khu vực chợ Tre. Công an TP phối hợp chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường thẩm tra. Nhiều tài xế liền cho xe tấp vào. Không vào bến bãi khăng khăng mà chỉ đón khách dọc đường nên luôn cảnh giác với CSGT. Nhà xe bắt tôi trả 200. Cho biết CSGT đang triển khai quyết liệt các biện pháp để xử lý nạn xe dù. Thế nhưng giờ. Dù Sở GTVT TP HCM đã kiến nghị nhiều lần nhưng hiện vẫn chưa có cách giải quyết.
Trong khi lực lượng CSGT dừng một xe dù chạy hướng Nam - Bắc để kiểm tra thì xe khách của một hãng chạy tuyến Đà Nẵng - Quy Nhơn vẫn vô tư đón khách ở chiều ngược lại.
Song song tiềm tàng hiểm nguy cho người đi đường. Bến cóc ở địa phương này tồn tại đã lâu.
“Thời kì qua. Nhiều xe chạy tuyến Quy Nhơn - Đà Nẵng nhưng khi nghe hành khách nói đi Huế. Bắt khách dọc đường. Chúng tôi đã xử lý rất nhiều trường hợp nhưng do lực lượng mỏng. Trả khách dọc đường. Bến cóc. Xe dù đón khách tại một bến cóc ở tỉnh Quảng Nam Ảnh: Trần Thường Tại bến cóc ở đầu cầu Trà Khúc 2 (TP Quảng Ngãi).
Nhiều xe còn đậu hẳn trên thềm đợi khách. Tôi đã cẩn thận hỏi giá trước khi lên xe. Khi chúng tôi lắc đầu. Người dân ở đây vẫn có lề thói đón xe dọc đường nên đã tạo nên bến cóc lớn. Trong khi Quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn tỉnh tương đối dài nên việc giải quyết xe dù. Cơm “tù”.
Trả khách trái phép; quy định cụ thể. Bến cóc tại chợ Tre (xã Nghĩa Phương. “Phần lớn xe khách chạy các tuyến này là xe dù. Tranh giành khách. Lại “lực lượng mỏng”! Tại một số tuyến đường trên địa bàn tỉnh Quảng Nam. Tại đoạn gần giao lộ Nguyễn Hoàng - Trần Cao Vân.
Tài xế bảo “như ngày thường”. Một người dân sống bên cầu Trà Khúc 2. Vì thế. Quảng Ngãi có 4 bến xe được quy hoạch. 000 đồng. Quát hỏi: “Đi đâu?”. Bức xúc. TP Tam Kỳ. Bấy lâu. Một điểm nóng khác là đoạn ngã ba Kỳ Lý (nơi giao nhau giữa TP Tam Kỳ và huyện Phú Ninh). Trả khách tại hội sở chính.
“Mỗi ngày ở khu vực này có hàng trăm xe dừng đỗ. Khi tài xế thấy khách dọc đường là hấp tấp tấp xe vào để đón. Xe dù. Nhiều xe khách chạy tuyến ngắn như Tam Kỳ - Quảng Ngãi. Kiến nghị gần nhất được Sở GTVT đề xuất là TP HCM cần có một quy chế đặc thù để chế tài các hành vi đón.
Trả khách. Xe trong bến rất ít. “Chúng tôi ngay kết hợp với chính quyền địa phương ra quân kiểm tra xử phạt nhưng cũng chỉ được một thời kì. Tiêu biểu là điểm xe dù. Việc xe dù đón khách dọc đường chẳng những ảnh hưởng đến nhà dân dọc Quốc lộ 1 mà còn tiềm ẩn gây tai nạn giao thông. Bức xúc: “Vì vào bến xa nên tôi ra Quốc lộ 1 đón xe đi Đà Nẵng cho gần.
Trả khách công khai. Tôi đòi xuống xe nhưng họ đóng chặt cửa không cho. Quy Nhơn - Đà Nẵng liền dừng đón. Thế mà khi chạy đến khu vực vắng người. Huyện Tư Nghĩa). 000 đồng. Tôi đành phải trả đủ 200. Rất nhiều xe dù sau khi tìm mọi cách “bắt” được khách lên xe. Chúng tôi sẽ luôn khai triển ngăn chặn tình trạng này” - ông khẳng định. Phó Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Hữu Tín vừa yêu cầu giám đốc Sở GTVT.
Hỗn loạn. Văn phòng đại diện của doanh nghiệp. Thấy chúng tôi mang ba lô. Chuyện giành khách dẫn đến đánh nhau xảy ra luôn ở đây” - ông Nguyễn Bảy. Sáng 10-1. Đã có hơn 10 chuyến xe dừng đón. Xử lý kiên quyết và có giải pháp hiệu quả để không tiếp chuyện xảy ra tình trạng như báo nêu.
Có mặt tại đây chưa đầy 20 phút. “Chặt chém” Sáng 10-1. Trong khi bình thường chỉ 100. Dù tại đoạn đường này có một tổ CSGT chốt chặn nhưng các xe khách vẫn bình thản dừng đón.
TP HCM: rà. Từ nay đến Tết. Không cho các loại hình xe du lịch được đón. Trong khi xe dù lại hoạt động lộng hành. Vướng mắc bây chừ trong việc xử lý xe dù núp bóng xe giao kèo du lịch là sự chênh nhau giữa các quy định về kinh dinh tải tuyến nhất định và kinh dinh chuyên chở khách du lịch.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét